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Sportsman 570

LE TOUT NOUVEAU 570, MIEUX QUE JAMAIS

2021 Sportsman 570 Sage Green is rated 4.4 out of 5 by 1019.
Rated 4 out of 5 by from Awesome for a farm! I bought this a few months back to help me with life on the farm. I’m a 41 year old combat veteran, medically retired after two back surgeries. My Polaris has allowed me to accomplish many tasks around the farm that normally I would have to ask for help to finish. My normal task included hauling a 25gal spray tank for spraying weed/grass killer (liquid weed eater), transporting Catfish feed, fertilizers, towing downed trees (not too big I leave that up to my tractor), landscaping maintenance on the farm, and I even find time to load up my cooler and rod and reel to do a little fishing. I’m very pleased with decision to purchase my Polaris.
Date published: 2018-07-09
Rated 5 out of 5 by from Polaris 570 Sportsman review I have had my 570 since September and have really enjoyed it. I think it was a mid life crisis purchase, since I am 53 and needed something fun to play with. I ride it every day. I leash up the dog, he runs and I ride. It is almost therapeutic, getting outside and riding. The machine has been flawless. Starts great. Throttles great with lots of power. A very stable ride. My 570 is a base model, I bought a 450 PS for my wife. I love the power steering. Will be adding power steering to mine soon. Polaris did a good job on these machines. Lots of value built in. I would buy them again. Shout out to Leaders RPM in Kalamazoo, Michigan. Great buyer experience.
Date published: 2019-12-29
Rated 4 out of 5 by from Does all I need Purchased my new 570 EPS in August, had a HO450 before which I loved but wanted power steering and Camo which meant have to move up. Takes a bit to get use to the engine braking with having to literally having to use the throttle to go down hill as completely opposite to what I was use to but otherwise the unit has been great. The suspension is a bit soft on this machine compared to my last one and I find it seems too bottoms out easier which with a load on it seems at times a little jarring. Otherwise I still get the pleasure of towing my buddies Yamaha around every time it breaks down or twice now gets stuck and I’ve been able to drive through...
Date published: 2019-11-07
Rated 1 out of 5 by from Poor cooling system I bought the Polaris 570 Sportsmen in March and I have been having major overheating issues. No matter what condition I ride in the thing will over heat within about 25 minutes of ridding. I’m very disappointed in the machine. I bought it to have fun and spend the summer ridding and I’ve been spending more time on the side of the trail waiting for it to cool down then I do ridding. Dealership told me that there is nothing wrong with it and that it just isn’t made for my kind of ridding. What’s the point in getting the machine if I can’t even drive it on grass, gravel, mud or pavement and it will over heat. There is clearly something majorly wrong with the machine. Already looking into getting rid of the thing.
Date published: 2020-06-16
Rated 2 out of 5 by from Initial Problems and Manufacturing Issues We had the ATV a very short period of time and it had major mechanical issues. The ATV would not start. Returned to the Dealer and they said the battery froze. I replaced battery with an AGM (should be standard) so the issue would not return and less than a week later I had more starting issues leaving us stranded. Returned to the dealer again and they were finally able to diagnose that it had a bad starter and a bad solenoid. These issues were poor craftsmanship at the manufacturing site. We were very disappointed by the experience as we bought new to avoid running issues.
Date published: 2018-03-07
Rated 1 out of 5 by from Unbelievable I very disappointed with the service in William's lake BC. I asked them to fix my quad . And they pretty much gave back and had to fix on my own . I got stuck and the rear right axle broke. The front brakes support bent on the quad cause brake issues. I have bleed the lines and replaced all parts at my cost and labor. So now I cant get full spongeness out and the brake lights won't go out . Not happy . Definitely would like my money back deal . It not 4 mo old . It has totally taken me off any Polaris rides . Totally disappointed and up set with the not good service at this dealership. I will never buy another product from Polaris again........ money back please
Date published: 2020-08-07
Rated 5 out of 5 by from Everything I needed My 2018 sportsman 570 was my first new quad. I've been looking at used for a long time and decided I didn't want someone else's headache. Best thing I've done as far as atvs go. Fuel injection fires right up. Display is easy to read and use. Suspension soaks up the trails and the winch helps get my buddies out. Haha. I use it to pull jet skis and my bass tracker in and out of the lake with no problem at all. I've had polaris snowmobiles and they r awesome but this gets used way more. Excellent buy and the price was right with 5 years of bumper to bumper. No worries here!! Thanks
Date published: 2018-03-22
Rated 2 out of 5 by from Should have went with the Honda The ATV shattered both rear axles with 25 hours. Polaris would not cover under warrantee. The brakes squeak relentlessly and the starter barely has enough power to turn the engine over. Battery is located in the dumbest place imaginable. the steering control arms wont allow for upgrading the wimpy stock tires without rubbing on the front. Performance is very good, but if the axles and other components wont stand up to the power what is the point? The original warrantee claim was denied, telling me that Polaris does not stand behind their products. This ATV broke axles at 25 hours being operated in less aggressive fashion commonly illustrated on countless Polaris advertisements
Date published: 2020-04-29
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Avis des Clients
À partir de 8 299 $ PDSF (CA)
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L’ICÔNE EST ENCORE MEILLEURE

Le VTT le plus digne de confiance de l’industrie est encore meilleur. Le nouveau 570 dispose d’une douceur, d’une force et d’une polyvalence plus grande que jamais, et le tout, dans un nouveau concept audacieux et une maniabilité et une conduite légendaires. Regardez la vidéo et voyez tout cela en action.

Caractéristiques du Sportsman 570

Deux véhicules Polaris Sportsman dans les bois

PLUS STABLE

La légendaire suspension Sportsman offre une conduite tout en douceur pour amortir les bosses de toutes tailles. Le système de traction intégrale sur demande le plus rapide de l’industrie et le garde au sol accru hors pair offrent plus de traction et des randonnées avec des obstacles encore plus grands.

A farmer loading materials to his Sportsman 570

PLUS PUISSANT

Plus robuste, plus silencieux et plus durable. Une nouvelle batterie avec accès facile à la recharge assure un démarrage fiable. Les nouvelles bagues de suspension scellées restent stables, silencieuses et demandent moins d’entretien. Et les pneus de 63,5 cm (25 po) ont été renforcés jusqu’à 6 épaisseurs pour une durabilité et une résistance à la perforation accrues.

Polaris Sportsman 570 à la pêche

PLUS POLYVALENTE

Plus accomplie que jamais avec le meilleur rangement intégré de sa catégorie, une capacité de remorquage augmentée de 131 kg (1 350 lb), une capacité de bâti combinée de 122,4 kg (270 lb) et tous les nouveaux accessoires. Cette machine possède la plus grande facilité d’utilisation.

Options de garniture et de couleur

(1 de 7)
Sportsman 570

Sportsman 570

À partir de 8 299 $ PDSF (CA)

The best-selling automatic 4x4 ATV in the world, upgraded to be the smoothest, strongest, and most versatile machine on the market.

Factory-Installed Packages Available.

Sportsman 570 EPS

Sportsman 570 EPS

À partir de 9 599 $ PDSF (CA)

Performance légendaire du 570 avec direction assistée électronique à haut rendement, feux arrière doubles, sortie d’accessoires de 12 volts et rallonges de porte-bagages avant et arrière.

Factory-Installed Packages Available.

Sportsman 570 Premium

Sportsman 570 Premium

À partir de 9 999 $ PDSF (CA)

Legendary 570 performance, upgraded with premium features for the ultimate ride. Go further with 1,500-lb towing capacity, and show your style with premium paint and custom graphics.

Sportsman 570 Hunt Edition

Sportsman 570 édition Hunt

À partir de 12 299 $ PDSF (CA)

Take your hunt to the next level with a factory-equipped Kolpin Gun Boot, Rhino Grips, and more. Paired with the legendary 570 ride experience go further than ever before.

Sportsman 570 Trail

Sentier Sportsman 570

À partir de 10 999 $ PDSF (CA)

Prenez le contrôle de votre conduite avec le Sportsman 570 Trail. Conçu pour la précision avec des améliorations comme des pare-chocs avant et arrière robustes, des pneus Duro de 66 cm (26 po), un treuil d’une capacité de 1 134 kg (2 500 lb). Treuil Polaris HD, et bien plus encore pour améliorer votre expérience en VTT.

Sportsman 570 Utility HD Limited Edition

Sportsman 570 Utility HD LE

À partir de 10 399 $ PDSF (CA)

Soyez plus productif avec une polyvalence d'arrimage infinie avec des supports métalliques avant et arrière. Ayez plus de confiance grâce à la brosse avec un pare-chocs avant utilitaire. Caractéristiques Ride Control, une première dans l'industrie.

Disponibilité Limitée.

Sportsman 570 Ultimate Trail Limited Edition

Sportsman 570 Ultimate Trail LE

À partir de 11 599 $ PDSF (CA)

Ce NOUVEL ensemble 570 intègre les caractéristiques de performance supérieure telles que les bagues scellées, les bras triangulaires arqués, les pneus dominants au sol de 26 pouces ainsi que les phares supérieurs et inférieurs à DEL.

Disponibilité Limitée.

Sportsman 570 Sage Green
  • LARGEUR
    121,9 cm (48 po)
  • HP
    44
  • DÉBATTEMENT
    29,2 cm (11,5 po)
Sportsman 570
À partir de 8 299 $ PDSF (CA)
Options Sage Green
Comprend
  • Traction intégrale véritable sur demande
  • Débattement de suspension de 24,1 cm (9,5 po)
  • Pneus à 6 épaisseurs de 63,5 cm (25 po) avec jantes en acier de 30,5 cm (12 po)
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Inventaire
Sportsman 570 EPS Zenith Blue
  • LARGEUR
    121,9 cm (48 po)
  • HP
    44
  • DÉBATTEMENT
    29,2 cm (11,5 po)
Sportsman 570 EPS
À partir de 9 599 $ PDSF (CA)
Options Zenith Blue
Comprend
  • Direction assistée électrique à rendement élevé
  • Doubles feux arrière
  • Traction intégrale véritable sur demande
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Inventaire
Sportsman 570 Premium Titanium Metallic
  • LARGEUR
    121,9 cm (48 po)
  • HP
    44
  • DÉBATTEMENT
    29,2 cm (11,5 po)
Sportsman 570 Premium
À partir de 9 999 $ PDSF (CA)
Options Titanium Metallic
Comprend
  • Traction intégrale véritable sur demande
  • Contrôle actif de descente (ADC) activant le système de freinage moteur (EBS) des quatre roues
  • Jambe de suspension avant avec un débattement de 21 cm (8,25 po)
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Inventaire
Sportsman 570 Hunt Edition Polaris Pursuit Camo
  • LARGEUR
    121,9 cm (48 po)
  • HP
    44
  • DÉBATTEMENT
    29,2 cm (11,5 po)
Sportsman 570 Hunt Edition
À partir de 12 299 $ PDSF (CA)
Options Polaris Pursuit Camo
Comprend
  • Traction intégrale véritable sur demande
  • Suspension avant et arrière à double bras triangulaire
  • Pare-chocs avant et arrière
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Inventaire
Sportsman 570 Trail Onyx Black
  • LARGEUR
    121,9 cm (48 po)
  • HP
    44
  • DÉBATTEMENT
    29,2 cm (11,5 po)
Sportsman 570 Trail
À partir de 10 999 $ PDSF (CA)
Options Onyx Black
Comprend
  • Traction intégrale véritable sur demande
  • Moteur ProStar de 44 HP
  • Suspension avant et arrière à double bras triangulaire
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Inventaire
Sportsman 570 Utility HD Stealth Gray
  • LARGEUR
    121,9 cm (48 po)
  • HP
    44
  • DÉBATTEMENT
    29,2 cm (11,5 po)

*Disponibilité Limitée

Sportsman 570 Utility HD Limited Edition
À partir de 10 399 $ PDSF (CA)
Options Stealth Gray
Comprend
  • Traction intégrale véritable sur demande
  • Supports utilitaires en métal avant et arrière
  • Pare-chocs avant utilitaire avec attelage
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Inventaire
Sportsman 570 Ultimate Trail Pearl White
  • LARGEUR
    121,9 cm (48 po)
  • HP
    44
  • DÉBATTEMENT
    29,2 cm (11,5 po)

*Disponibilité Limitée

Sportsman 570 Ultimate Trail Limited Edition
À partir de 11 599 $ PDSF (CA)
Options Pearl White
Comprend
  • Traction intégrale véritable sur demande
  • Suspension avant et arrière à double bras triangulaire
  • Module lumineux à DEL supérieur et phares inférieurs
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Inventaire

SPÉCIALEMENT CONÇUS EN ÉDITIONS LIMITÉES

Sportsman 570 owner with his vehicle fishing in a river

ULTIMATE TRAIL

Votre passion pour la conduite sur sentiers n’a pas de limites, pas plus que votre VTT. Équipé de bras triangulaires doubles et de pneus de 66 cm (26 po) pour une conduite plus douce et plus performante sur terrain accidenté, d’un éclairage à DEL et d’un contrôle de conduite inégalé dans l’industrie offrant une accélération à faible effet, un mode de conduite à trois voies, ainsi qu’un géorepérage et une limitation de la vitesse.

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Deux éleveurs avec leur Sportsman 570

UTILITY HD

Le Sportsman a toujours travaillé aussi fort que vous. Soyez plus productif avec une polyvalence infinie d’arrimage avec les supports métalliques avant et arrière, une plus grande protection et une fonctionnalité avec le pare-chocs avant et l’attelage, les coussinets et roulements HD pour moins d’entretien et la puissance arrière pour une installation rapide des accessoires. Il est également équipé de la première fonction de contrôle de conduite Ride Control de l’industrie à basse vitesse pour une modulation à trois modes d’entraînement, en plus de géorepérage et de capacités de limitation de vitesse.

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ENSEMBLES ÉQUIPÉS DE SÉRIE

Faites monter le volume de votre Sportsman pour travailler plus intelligemment ou améliorer votre performance sur les sentiers grâce aux ensembles équipés de série utilitaires ou tout-terrain vous permettant de gagner temps et argent.

PERSONNALISEZ AVEC DES ACCESSOIRES
Sportsman 570 Customization
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RIDER REVIEW

« En ce qui concerne la raison pour laquelle je valorise mon Sportsman, la principale raison est la fiabilité. Je l’ai depuis des années et elle a toujours démarré pour moi et n’a jamais, jamais eu de panne ni ne m’a laissé tomber. Elle peut affronter chaque projet et chaque sentier et obstacle mis sur ma route. »
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